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4月23日，汶馬（都汶）公司組織召開G4217蓉昌高速都江堰至馬爾康段安全韌性提升工程道路交通組織暨安全施工專題工作會。會議由汶馬公司黨委副書記、汶馬（都汶）公司總經(jīng)理李龍確主持，高速公安一支隊六大隊、十七大隊相關(guān)負(fù)責(zé)人，交通執(zhí)法四支隊十五大隊相關(guān)負(fù)責(zé)人，公司安全環(huán)保部、安全韌性提升項目業(yè)主代表處，以及安全韌性施工單位項目部負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員在主會場參會。

會議聽取了施工單位關(guān)于施工組織計劃、交通組織預(yù)案及安全施工保障方案的匯報，分析研判了工程作為安全韌性提升首批實施項目面臨的涉路作業(yè)風(fēng)險與保通保暢形勢，并就施工進(jìn)場前的各項準(zhǔn)備工作進(jìn)行研究部署。

會議指出，安全韌性提升工程意義重大、社會關(guān)注度高，施工組織規(guī)模大、潛在風(fēng)險交織疊加。各單位必須深刻認(rèn)識工程的重要屬性，在施工全面鋪開前做足充分準(zhǔn)備，堅決扛起防范化解重大安全風(fēng)險的政治責(zé)任。

會議強(qiáng)調(diào)，一要嚴(yán)把合規(guī)關(guān)口，施工單位進(jìn)場前須嚴(yán)格履行涉路施工審批程序，嚴(yán)禁擅自超范圍占道施工；二要統(tǒng)籌平衡保安全、保暢通、保收費、保進(jìn)度四重目標(biāo)，科學(xué)優(yōu)化交通導(dǎo)改設(shè)計；三要增派有涉路施工經(jīng)驗的管理技術(shù)力量提前進(jìn)場，加快推進(jìn)專項方案報審報批；四要強(qiáng)化聯(lián)勤聯(lián)動，公司代表處和安環(huán)部要主動牽頭，提前構(gòu)建與高速公安、交通執(zhí)法的高效協(xié)同機(jī)制。